Granada de Mortero Brandt de 81mm Mod. 1932
ficha técnica
fabricación: francesa y española
- BANDO: Republicano
- MEDIDAS: 335x81mm (con espoleta Valencia)
- PESO SIN CARGA: 2516gr (con espoleta Valencia)
- ALCANCE: 1900mt
- ESPOLETA: 9 de origen francés y 2 republicanas
- COLOR ORIGINAL: Negro con amarillo, Verde con amarillo
- UTILIZADA EN: Madrid, Castilla la Mancha, Aragón, Levante, Cataluña, Extremadura, Andalucía, Castilla y León
descripción
La granada de mortero Brandt de 81mm Mod.1932, de origen francés, fue diseñada por Edgar William Brandt. Este modelo de granada, debido a su éxito, fue fabricada por muchos países a lo largo del tiempo, bien bajo licencia, o copiadas.
En España fue utilizada por el bando republicano en diversos frentes.
Aparte de las que adquirieron en el extranjero, fueron fabricadas por distintos talleres, como por ejemplo en Madrid, donde fueron fabricadas, entre otras, por las Factorías Mecánicas Romero o talleres Ferrobellum. Algunas de las espoletas también fueron copiadas en estos talleres, como la espoleta “Cabeza de Tornillo”.
Las espoletas empleadas en esta granada, utilizadas en España, son las conocidas como:
Modelos de origen francés:
Espoleta Cabeza de Tornillo 24/31 Mod. 1899-1915
Espoleta Cabeza de Botón 24/31 Mod. 1899-1908
Espoleta RYG Mod. 18
Espoleta Brandt
Espoleta De Clavo Mod. 24-31 Michelín
Espoleta Raymond
Espoleta Cabeza Tronco-cónica 24/31 Mod. 1916
Espoleta Cabeza Redonda 24/31 Mod. 1899-1915
Espoleta Fusée Mod. 24/31 Mod. 1914
Modelos de origen republicano:
Espoleta Rubio
Espoleta Valencia
A continuación se pueden ver unas fotografías a modo explicativo.
brandt mod.1932 con espoletas de fabricación española
(Pincha en la imagen para ampliar)
brandt MOD.1932 con espoletas de fabricación francesa
FOTOGRAFÍAS TALLERES ROMERO
brandt mod.1935 con espoleta de fabricación italiana
A principios de los años treinta Italia compró la patente Brandt 81 mm Mod. 1927 a Francia. La empresa Costruzioni Elettro-Meccaniche di Saronno , además de producir la licencia Brandt, creó la versión Mod.35.
La espoleta que utilizaba era una copia de la Brandt francesa V18-I-R, aunque algo mas corta, también pueden ser diferenciadas por el marcaje, ya que estas llevaban el marcaje 81 I-R.
El cartucho de propulsión llevaba el marcaje LEON BEAUX & C. -81 m/m-937-.
En cuanto a los colores, los utilizados en España (ya que al parecer llegaron algunas unidades de este modelo) fueron dos, uno con la cabeza pintada de color naranja y el resto del cuerpo galvanizado con rótulos y otro galvanizado por completo, excepto la banda de conducción, también con rótulos.
A continuación se pueden ver unas fotografías a modo explicativo.
